几万块的广汽埃安UT内部会不会偷工减料呢？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，看看有什么意想不到的设计！
前防撞梁
铝合金
拆掉这辆车的前保险杠，比较惊讶的看到内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为3.19毫米，能覆盖车头的73.74%。对于几万块的小车来说，相当少见！
截面呈“目”字形结构，中央两道横梁稍微弯曲，能够增强吸能效果。
前防撞梁和保险杠之间没有缓冲泡沫，车头配有一颗ACC毫米波雷达。
散热器使用了封闭式导风槽，稍稍向后倾斜。
Shotgun由A柱向前延伸，与前纵梁连接，在偏置碰撞中能起到吸能保护作用。
为了更好的应对25%偏置碰撞测试，纵梁前端向外凸起，扩展了前纵梁的受力范围，从而提升碰撞测试成绩。
前吸能盒也是铝合金材质，不仅有溃缩打孔，而且还有扩缩褶皱，这在同级别车型当中，非常少见！
后防撞梁
单层冲压钢板
后防撞梁是普通冲压钢板材质，厚度为1.13毫米，能覆盖车尾61.11%的范围。这样的后防撞梁基本上符合几万块小车的后防撞梁品质。
后防撞梁有完整的后吸能盒，带有引导吸能的溃缩褶皱和打孔。
与目前绝大多数新能源车一样，后尾门凸出于后防撞梁。因此，如果发生低速追尾碰撞，后尾门损伤的概率会高一些。
总结
令人意外的前防撞梁！
广汽埃安UT的起售价只有6.98万，经销商还有优惠，我们这辆顶配车还不到10万块。拆开前后防撞梁之后发现，居然用了一根3毫米多厚的铝合金前防撞梁。截面还是比较结实的“目”字形结构，吸能盒也是铝合金材质，还配有溃缩褶皱和打孔。这些都是几万块钱小车上非常少见的！
那么关于这辆车的底盘情况如何？是不是还有意外和惊喜呢？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2025款广汽埃安UT防撞梁评分
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